中新经纬9月2日电 近日，汽车企业集中发布“成绩单”。
长安汽车称，2025年8月销量23.3万辆。新能源销量8.8万辆，同比增长80%。海外销量5.6万辆，同比增长23%。
比亚迪披露《2025年8月产销快报》称，2025年8月销售37.36万辆，去年同期为37.31万辆。2025年1-8月，销售286.39万辆，同比增长23.00%。
上汽集团称，2025年8月，销售整车36.3万辆，同比增长41%，环比增长7.7%，今年以来单月销量实现同比“八连涨”。1-8月累计实现整车批售275.3万辆，同比增长17.9%。终端零售交付达到294.3万辆，同比增长5.2%，产销存结构持续改善。
北汽蓝谷披露《子公司2025年8月份产销快报》称，北京新能源汽车股份有限公司2025年8月销售13530辆，同比增长3.47%；2025年1-8月累计销售90962辆，同比增长74.70%。
长城汽车披露《2025年8月产销快报》称，2025年8月销售11.56万辆，同比增长22.33%；2025年1-8月累计销售78.97万辆，同比增长5.94%。8月新能源车销售3.75万辆，1-8月累计销售23.25万辆。
奇瑞集团称，8月份销售汽车24.27万辆，同比增长14.6%。其中，奇瑞汽车股份有限公司销售汽车23.08万辆，同比增长12.3%。集团销售新能源汽车7.12万辆，同比增长53.1%；出口汽车12.95万辆，同比增长32.3%，不仅连续4个月出口突破10万辆，且创造了单月出口新纪录，继续保持中国汽车出口第一。1-8月份，奇瑞集团累计销售汽车172.73万辆，同比增长14.5%。
中国一汽称，2025年8月实现销售整车27.78万辆，同比增长3.7%；生产整车25.70万辆。其中，自主品牌销量7.7万辆，同比增长15.3%；自主新能源汽车销量3.48万辆，同比增长66.9%；合资品牌销量突破20万辆。1-8月中国一汽累计销量突破208.13万辆，同比增长5.5%。
腾势汽车称，8月销售11993辆，1-8月累计销售10.32万辆，同比增长29.2%。
造车新势力方面，鸿蒙智行8月交付新车4.46万辆，全系累计交付突破90万辆，再创新势力品牌达成速度纪录；8月成交均价38万，实现了量价齐飞！
阿维塔8月销量1.06万辆，同比增长185%，销量连续6个月破万。
2025年8月，小米汽车交付量持续超过30000台。
2025年8月，蔚来公司交付新车3.13万台，同比增长55.2%，创历史新高。其中，蔚来品牌交付新车1.05万台；乐道品牌交付新车1.64万台；firefly萤火虫品牌交付新车4346台。
2025年8月，小鹏汽车共交付新车3.77万台，同比增长169%，环比增长3%，单月交付量再创历史新高。2025年1-8月，小鹏汽车累计交付新车27.16万台，同比增长252%。
2025年8月，理想汽车交付新车2.85万辆。截至2025年8月31日，理想汽车历史累计交付量为139.71万辆。
零跑汽车8月交付达5.71万台，同比增长超88%，再创新高。
岚图汽车2025年8月交付13505辆，同比增长119%。
中国汽车流通协会8月31日发文称，8月车市整体运行平稳。上半月，受汛期高温多雨天气影响，终端消费受到一定抑制。进入下半月，随着天气转凉、开学季购车刚需释放，以及818购车节、多地车展促销活动启动和新车密集上市，市场利好因素不断叠加。加之第三批以旧换新资金下达、多地恢复“两新”补贴，终端客流回升有效缓解了观望情绪，共同推动市场需求释放。综合来看，8月乘用车销量高于预期，预计乘用车终端销量约200万辆左右。
中国汽车流通协会判断，9月将进入“金九银十”传统旺季，叠加国补资金全面落地及地方性购车补贴密集跟进(如上海、安徽、成都等地加码)，消费者观望情绪有望加速缓解。结合8月下半月积累的复苏动能，预计9月市场表现将优于8月，乘用车终端零售实现环比增长。(中新经纬APP)
(文中观点仅供参考，不构成投资建议，投资有风险，入市需谨慎。)
